“… Y al siguiente año, el 24 de junio, volvería a suceder; agentes de la Guardia Civil de Murcia interceptan a otros tres inmigrantes que llegaron de madrugada a la playa de Portmán, con lo que ya eran cinco los detenidos. Todos ellos varones y al parecer de nacionalidad argelina, fueron localizados tras llegar en una patera de unos 4 metros de eslora, construida en fibra de color blanco y equipada con un motor fuera borda.
Tras localizar la embarcación, la patrulla policial enviada a la zona interceptó en las proximidades de la playa a dos personas que llevaban las ropas mojadas y que iban corriendo por el lugar. Más tarde fueron interceptados otros tres inmigrantes en las inmediaciones del campo de fútbol.

El 28 de junio de 2009 de nuevo se retoma el tema de la terminal y ‘Los ecologistas echan un pulso al Gorguel’, como así titularía la prensa al día siguiente. Unas trescientas personas pertenecientes a grupos ecologistas, asociaciones vecinales y también grupos políticos de la oposición en el Ayuntamiento de La Unión deciden concentrarse en Portmán en el antiguo Puerto Pesquero y tras recorrer cinco kilómetros se desplazan hasta El Gorguel.

Durante el trayecto se observan pintadas en contra de la instalación de la terminal en las abandonadas concesiones mineras. Pero antes, grandes letras descienden sobre una de las terreras a la subida a la Cola del Caballo: ‘No a la terminal en el Gorguel’. La consigna era: ‘No, al macropuerto’, ‘Ni un metro más de hormigón’… En la misma, denunciarían que el proyecto destrozaría la Sierra de la Fausilla y restos arqueológicos así como la incompatibilidad del proyecto con la regeneración de la Bahía. Parece ser que la concentración terminó con un buen caldero y buena música local y búlgara.

Así comenzaba el verano de 2009; pero todo no iban a ser concentraciones y manifestaciones. El verano en Portmán invita a realizar numerosas actividades y en esta ocasión no son los deportes naúticos los protagonistas, ni la resplandeciente luz del día.

El 2 de agosto de 2009, la Bahía se viste de blanco, fuerte contraste con su arenal; en la playa de El Lastre nos deleita con un gran concierto nocturno la Coral Argentum de La Unión. La noche acompaña así como el chiringuito que lleva instalándose ya varios años en sus inmediaciones. Buena música, buenas voces, buen ambiente y buenos tragos para calmar la sed de la calurosa y a la vez húmeda noche veraniega.

Termina el verano y una vez más se reanuda la actividad, en lo que nos afecta, la actividad política, y también reivindicativa.

El 16 de octubre se convoca Pleno municipal para aprobar una moción conjunta en la que se demanda el inicio de las obras en el primer semestre de 2010, la inclusión de una partida en los Presupuestos del Estado del siguiente año, y la desaparición de las cuentas públicas estatales del dinero que viene previsto para los estudios de la dársena de contenedores de El Gorguel.

Coral Argentum

El 22 de octubre representantes de diversos colectivos se concentran ante las puertas de la  Autoridad Portuaria de Cartagena y a continuación hacen lectura de un Manifiesto en  contra del Proyecto de Instalación de la Terminal de Contenedores en el Gorguel y la Zona de Actividades logísticas anexa.

El manifiesto leído allí y entregado posteriormente por registro a la atención de Adrian Ángel Viudes, mostraba el rechazo de estos colectivos hacia este impactante proyecto que no tenía justificación económica ni social y pidiéndose en él que se abandone y se regenere la Bahía de Portmán que lleva 20 años olvidada y cansada de promesas irreales y retrasos injustificados.

El 26 de octubre, en la delegación del Gobierno en Murcia y no en Portmán como se había acordado, será cuando tenga lugar la reunión de la Comisión de Seguimiento del proyecto  que se creó como consecuencia de la firma del Convenio de 2006. El alcalde Bernabé tacha a Francisca Baraza de «actitud de cobardía supina y un miedo total y absoluto» por no acudir a Portmán «a dar la cara» sobre la marcha del proyecto de regeneración de la bahía. Los motivos de tal afirmación están en el lugar de convocatoria de la Comisión de Seguimiento.
Ahora actúa como portavoz de la Junta Vecinal de Portmán Ginés Guerrero, quien en noviembre de 1995 nos acompañó a Madrid,  dirigiéndose allí a los manifestantes ante las puertas del MOPTMA. De nuevo, los vecinos se sienten defraudados, pues les informan a finales de septiembre que el proyecto debe adaptarse a la legislación vigente sobre suelos contaminados. Otra vez a esperar a que se pronuncien oficialmente desde el ministerio.

El alcalde, Francisco Bernabé, ya había comentado en verano que, en la próxima reunión de la Comisión se debería conocer “la evaluación de impacto ambiental y una fecha de licitación de obras dentro del primer semestre de 2010”.

Mientras, la regeneración seguía pendiente de declaración de impacto ambiental, de que la Universidad de Murcia concluyera un estudio pionero sobre cómo retirar e inertizar  metales pesados mediante calizas para evitar la contaminación atmosférica y de que la Comunidad de Murcia y el Ministerio de Fomento renuncien al puerto de contenedores de El Gorguel. Francisca Baraza, jefa de la demarcación de Costas de Murcia, de Medio Ambiente, admite que ambos proyectos son incompatibles: "No tiene sentido gastar 120 millones si al lado va a haber un macropuerto".

A comienzos de noviembre de 2010  Pedro Antonio Ríos es nombrado director de Sostenibilidad de la Costa y del Mar. El ex diputado de IU fija entre sus prioridades la recuperación de la zona marítimo terrestre. Declara que la ministra del ramo, Rosa Aguilar, le ha nombrado para trasladar la sostenibilidad al mar y el litoral, "intentado mediante el acuerdo comprometer a todos". Sobre la recuperación de la Bahía de Portmán, manifiesta que se llevan planteando proyectos de rehabilitación de la zona desde 1991, sin nada concreto, y que espera "no tardar tanto" en dar una solución definitiva al problema, pero "todos tienen que mojarse".
Sobre la compatibilidad de la regeneración de la Bahía y el proyecto del macropuerto de El Gorguel, señala que se estudiarán los dos proyectos, pero que se empezará por el más antiguo en el tiempo y ese es el de la recuperación de Portmán, aunque "si es posible solucionar los dos al mismo tiempo, se hará", para lo que va "a gastar tiempo y mano izquierda".

El martes 22 de febrero de 2011, se publica en el BOE, en el apartado III OTRAS DISPOSICIONES, del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, la resolución de 10 de febrero de 2011, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto Regeneración y adecuación ambiental de la Bahía de Portmán, término municipal de La Unión, Murcia.

La descripción planteada es la siguiente: El proyecto consiste en el dragado de parte de los materiales que actualmente han colmatado la bahía de Portmán y su traslado mediante cinta transportadora a la corta minera de San José, la generación de una playa de arena fina de 45 metros de anchura inicial, situada a 250 metros de la línea de playa actual, y la estabilización, restauración y revegetación del trasdós (estabilización de la zona situada por detrás de la futura playa, con objeto de mejorar la capacidad portante del suelo, ya que albergará, en un primer momento, las balsas de secado de materiales, y una vez finalizadas las labores de dragado, la parte del material extraído que se depositará en esta zona) y de la playa generada, conformando una nueva zona verde.

El 3 de julio, Viudes cree necio que Ríos valore El Gorguel sin conocer los estudios, “El proyecto de El Gorguel está tan dimensionado que para mí es una barbaridad”, según manifestaciones a los medios de comunicación.

El 19 de septiembre de 2011 La ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, Rosa Aguilar, visita el laboratorio de investigación en la Bahía de Portmán y presenta la convocatoria de la oferta pública del proyecto de recuperación. Posteriormente se trasladó a la Liga de Vecinos de Portmán, donde explicó las características del proyecto e indicó que estaba consignada la asignación presupuestaria para el proyecto de recuperación de la bahía de Portmán. Gran cantidad de personas de Portmán asistieron al acto y expresaron su agradecimiento a la ministra y a su equipo ministerial, que había conseguido desbloquear el proyecto de recuperación de la bahía.

La aprobación definitiva del proyecto de regeneración de la Bahía de Portmán, a nivel nacional y europeo, tuvo lugar en 2011 y suponía la aplicación de 79.402.304 millones de euros por parte del Ministerio de Medio Ambiente.

Pero tras el cambio de gobierno en diciembre del mismo año, que vence el PP,  la situación fue en retroceso hasta que, en 2012, se produjo una desestimación del proceso de contratación desde el Ministerio de Agricultura, Agua y medio Ambiente, lo que vino a dejar las reclamaciones de la pedanía, de nuevo, en un punto muerto…

• Capítulos anteriores:

25 aniversario del fin de los vertidos en Portmán

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 1 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 2 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 3 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 4 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 5 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 6 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 7 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 8 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 9 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 10 - Parte II

• Antonio Gómez Pérez es profesor de Educación Secundaria Obligatoria