Reclama que se señalice la preferencia de los viandantes en las calles peatonales
El escrito remitido por Pedro Barrionuevo reza lo siguiente:
"La señal S-28 de la foto, está situada en las confluencia de las calles Gisbert, Serreta y Duque de Cartagena y el Estado Español la legisla con el REAL DECRETO 1428 /2003, de 21 de noviembre BOE nº 306, de 23 de diciembre de 2003
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S-28. Calle residencial. Indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 20 kilómetros por hora; los conductores deben conceder prioridad a los peatones. Los vehículos no pueden estacionarse más que en los lugares designados por señales o por marcas.
Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación. los juegos y los deportes están autorizados en la misma. Los peatones no deben estorbar inútilmente a los conductores de vehículos.
Los cartageneros advierten con la señal S-28 que los peatones tienen prioridad, pero en La Unión ocurre lo contrario. Los automóviles, las motos y las bicicletas tienen prioridad sobre los peatones, gracias a la insidia de los responsables del tráfico en La Unión.
Desde unos cuatro años que inauguraron a bombo y platillo las calles residenciales en La Unión no han montado las señales S-28 y S-29. Se desprende que desviaron a otros menesteres la partida correspondiente que subvencionó el Plan E".