"… mientras, el mar, luchaba por conquistar lo que se le había arrebatado, espacios que fue ganando en la falda del monte de Galeras. De forma pausada se desmantela la infraestructura utilizada para el desalojo y vertido de los estériles, siendo los tubos que transportaban los mismos fieles testigos de tal proceso.

A comienzos de verano de 1994, asistimos al encauzamiento de la rambla de El Infierno, rambla que cuando las lluvias acechaban arrasaban todo el material del cauce y lo depositaba en la carretera de acceso a la localidad con el consiguiente peligro para los conductores. Por cierto, dieciocho años más tarde aparecieron huesos humanos en la misma; todo parecía ser consecuencia de las obras de ampliación del cementerio “escombros vertidos sin control en las inmediaciones”, según fuentes periodísticas.

¡Se veía movimiento o lo que los ciudadanos comentaban, se veía cierta actividad!, lo cual parecía que daba aliento a los vecinos, pues hay que recordar que las obras de infraestructuras y acondicionamiento de la zona era de suma importancia en el proceso de regeneración teniendo cada administración sus competencias.

Dos meses antes del comienzo de acondicionamiento de la rambla, abril del 94, se comenzaba con la demolición de los cuatro cañones de la Batería de ‘La Chapa’ junto al faro de Portmán. Mientras habían tímidos intentos de arreglar, por otro lado se destruía parte de lo que fue testigo de la colmatación de la Bahía. En esa fecha las instalaciones ya habían sido abandonadas.

Durante los meses de agosto y septiembre se abre un ápice de esperanza; se llevan a cabo sondeos en mar y en tierra para establecer profundidades, estratos y materiales que han ido paulatinamente depositándose en la Bahía, llegándose a hablar según testimonio directo de una de las personas que participaron en el trabajo, de profundidades de entre diecisiete y dieciocho metros y los trabajos también en “tierra”, nunca mejor dicho con profundidades mínimas entre dos y tres metros en el Muelle del Carbón, por cierto de niño jugaban en él y me cuentan que tiraban una moneda al fondo  y tenían que cogerla, juegos de niños pero que forma parte de la historia de lo que fue entonces esta maravilla de lugar.

Encauzamiento de la rambla

Desmantelamiento La Chapa

Sondeos en el mar

Dicen que la arena nunca fue una arena dorada como puede ser la de Calblanque pero tampoco cuando pisabas sobre ella te ibas a casa con los pies ennegrecidos. El mar, con fuertes vientos de lebeche, seguía arribando los depósitos de estériles; el agua ya no es “chocolate” como entonces pero los materiales siguen siendo depositados en la costa y alejándola aún más de la primitiva línea de 1957…

Al tiempo que esto sucede, en La Unión todos los jueves el tema de la regeneración estaba presente en los debates de La Unión Radio 8 que dirigía Antonio de la Concha con tertulianos políticos locales: José Torrente, Juan Fernández… Pedro José Pérez, alcalde entonces de San Pedro del Pinatar, hoy senador, y en un  par de ocasiones, en ausencia de Pepe Torrente, también asistí.

No tardaría en llegar octubre, un mes lleno de esperanzas de futuro para conocer los estudios que a comienzos de año había encargado para su elaboración el Gobierno Regional…".

• Capítulos anteriores:

25 aniversario del fin de los vertidos en Portmán

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 1 - Parte II

25 aniversario del cese de los vertidos en Portmán: Entrega 2 - Parte II

• Antonio Gómez Pérez es profesor de Educación Secundaria Obligatoria